Ngày 28/8/2024, Công ty Cổ phần Quản lý và xây dựng đường bộ 234 thực hiện đóng điểm mở dải phân cách giữa tại Km110+770, QL.10 theo chỉ đạo của Khu Quản lý đường bộ tại công văn số 1687/KQLĐBI-QLBTĐB ngày 26/8/2024:

Liên danh Công ty TNHH Hai Pha Việt Nam – Công ty cổ phần giao thông Hà Nội thực hiện thi công công trình Sửa chữa trong thời gian bảo hành công trình: Sửa chữa hư hỏng cục bộ mặt đường và công trình đoạn Km66+500 – Km68+900; Sửa chữa hoàn thiện hệ thống ATGT đoạn Km69+130 – Km90+168, Quốc lộ 21B, tỉnh Hà Nam và Nam Định:

 Hạt Quốc lộ 21B - Công ty Cổ phần Quản lý và xây dựng 234 sử dụng máy móc bạt lề, khơi rãnh xương cá thoát nước mặt đường, vệ sinh cửa cống ngang trên tuyến Quốc lộ 21B:

    Ngày 16/8/2024, Liên danh Công ty CP xây dựng dịch vụ và thương mại 68 và Công ty TNHH đầu tư và xây dựng Đức Phúc Phú Thọ tiền hành thi công sửa chữa khe co giãn cầu Khang Thượng trên QL.10 thuộc dự án Sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường đoạn Km148+750 - Km155+730, QL.10, tỉnh Ninh Bình, thi công theo Thỏa thuận thi công số 120/KQLĐBI-QLBTKCHTGT ngày 04/7/2024 của Khu Quản lý đường bộ I.  Tại thời điểm kiểm tra, đơn vị thi công có bố trí biển báo, rào chắn, người điều hành giao thông: 

 Ngày 16/8/2024, Công ty cổ phần đường bộ 240 thực hiện bổ sung 08 khoang tôn sóng tiếp đất tại các vị trí tôn sóng đường dẫn đầu cầu Kiền (Km20+590) và đường dẫn đầu cầu Quán Toan 1 (Km25+200), QL.10 theo chỉ đạo của Khu Quản lý đường bộ I tại công văn số 13961/KQLĐBI-QLTCGTĐB ngày 18/7/2024:

 Hat 4 Quốc lộ 10 - Công ty Cổ phần quản lý và xây dựng đường bộ 234 xử lý trám vá các vị trí bị nứt tứ nón mố cầu Quang Thiện (Km165+815), cầu Kim Chính (Km167+515), cầu Yên Thành (Km169+922):

 

 Ngày 14/8/2024, Công ty Cổ phần quản lý đường bộ Thái Bình thực hiện thay thế mặt phản quang, sửa chữa cột Ki lô mét bị hư hỏng trên đoạn từ Km100 - Km107 (08 cột): 

 Công ty Cổ phần quản lý và xây dựng đường bộ 234 tiến hành xử lý rạn nứt mặt đường bằng phương pháp rắc cát đoạn Km160+400 - Km161+700, QL.10, tỉnh Ninh Bình: